Carru di passageru

U calore generatu quandu si move una vittura hè abbastanza per distrughje a vittura stessa.Allora a vittura hà un sistema di rinfrescante chì pruteghja da i danni è mantene u mutore in a temperatura curretta.U radiatore di a vittura hè u cumpunente principale di u sistema di raffreddamentu di a vittura, per prutege u mutore da u surriscaldamentu causatu da danni.U principiu di u radiatore hè di utilizà l'aria fridda per calà a temperatura di u coolant in u radiatore da u mutore.U radiatore hà dui cumpunenti principali, custituiti da un picculu tubu pianu è un core ondulatu di radiatore tri-banda, è duie estremità di u tank d'acqua per impediscenu l'overflow di refrigerante (nantu à a cima, u fondu o i lati di u radiatore).Sicondu a forma strutturale di u core di u radiatore, u radiatore pò esse divisu in tubu-fin è plate-fin.Ci hè dui tipi principali di radiatori di vitture di passageru: l'aluminiu è u ramu, u primu per i vitture generale di u passageru, l'ultimu per i veiculi cummirciali grossi.Ma perchè u materiale di u radiatore di l'automobile è a tecnulugia di fabricazione si sviluppa assai veloce.In quantu à u radiatore d'aluminiu in u so materiale ligeru è u prezzu nantu à u vantaghju evidenti, u radiatore d'aluminiu rimpiazza gradualmente u radiatore di rame.In a struttura di u radiatore, paragunatu cù u tubu è u radiatore di striscia, l'area di dissipazione di u calore di u tubu è u radiatore di striscia pò esse aumentata da circa 12% in i stessi cundizioni.Inoltre, u cinturione di dissipazione di u calore hè apertu cù un pirtusu simili à i louvers di u flussu di l'aria di disturbu, in modu di distrughje a capa di l'attache di l'aria chì scorri nantu à a superficia di i tropichi spargugliati, è migliurà a capacità di dissipazione di u calore.U radiatore di tubu è cinturione hè diventatu u principale modu di dissipazione di calore di u radiatore di a vittura di passageru.

Gruppu Soradiatorfabricaradiatori di l'automobilecù materie prime d'alta qualità.Soradiator di solitu usa un materiale più grossu cà u spessore standard ordinariu di u pipa di calore è u cinturione di calore, mentre chì aduprendu u prucessu di saldatore più avanzatu, cusì chì u radiatore pò sustene a pressione più alta, ma ancu pò sustene a temperatura causata da i cambiamenti di stress più grande.Ancu s'è u mutore di vittura overruns, pruduce assai calore, a temperatura di u coolant hè troppu altu, u radiatore fattu da Soradiator pò ancu risponde à i bisogni di dissipazione di u calore, prutegge u vostru mutore di vittura.